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而值得注意的是,凯文·鲁克所统计的数据中,比亚迪的78万辆还包括了插电式混合动力汽车,特斯拉所交付的则全部是纯电动汽车。特斯拉和比亚迪都是新兴的汽车厂商,特斯拉成立于2003年,比亚迪成立于1995年,但在2003年通过收购才进入汽车制造领域,因而两家公司在汽车方面是同时起步,目前在这方面的经验还不到20年。

不过有消息人士指出,目前中国自主研发的涡扇-10B发动机产量有限,并且还要做到优先确保歼-20战斗机使用,所以短期内歼-10B战斗机不会装备涡扇-10B发动机。就算是中国未来有机会在歼-10B战斗机上装备国产发动机,这也需要完全确认涡扇-10B发动机真正过关,毕竟歼-10B战斗机是单发战斗机,安全性永远是第一位的。

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这家年轻的中国造车新势力,在去年9月12日正式登陆纽交所。上市的第二天,股价最高点曾到13.8美元,市值更是一度超过130亿美元,如今已经缩水了87%。值得注意的是,面对前期巨额的亏损,蔚来汽车的现金流压力也变得格外紧张。投资机构伯恩斯坦(Bernstein)的分析师在一份报告中指出,蔚来汽车的现金恐怕将在数周之内耗尽,并且将蔚来的目标价下调至0.9美元。

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